专家认为，打车价格过于低廉，导致了大量的私家车主选择将车辆加入网约车平台，进一步增加了北京的交通流量。然而，涨价是否能够有效减少北京的交通拥堵问题，目前仍存在一些争议。涨价可能会导致打车服务对部分人来说变得更加昂贵，而北京的公共交通系统也仍然存在一些问题，例如站点不够便利和车辆拥挤等。因此，在采取涨价措施时，应该综合考虑交通需求和公共交通系统改进等多方面因素。
近年来，北京的交通拥堵问题严重，其中打车服务也受到了影响。有专家认为，北京拥堵问题的一部分原因是打车价格过于便宜，导致很多人选择打车出行，进一步加剧了交通拥堵。
目前，北京的打车服务主要由滴滴出行和首汽约车等网约车平台提供。这些平台的打车价格一般较为便宜，用户可以通过手机应用预约车辆，并根据车程距离和时间消耗等因素支付费用。
专家认为，打车价格过于低廉，导致了大量的私家车主选择将车辆加入网约车平台，进一步增加了北京的交通流量。此外，一些乘客可能也因为打车便宜而频繁使用打车服务，而不是选择其他公共交通工具，从而进一步加重了拥堵情况。
为了缓解北京的交通拥堵问题，一些专家建议适当提高打车价格，以减少打车需求，同时提高乘客的选择其他交通方式的意愿。这样一来，打车服务的价格会更加合理，也能更好地服务于那些真正需要打车出行的人群。
然而，涨价是否能够有效减少北京的交通拥堵问题，目前仍存在一些争议。涨价可能会导致打车服务对部分人来说变得更加昂贵，而北京的公共交通系统也仍然存在一些问题，例如站点不够便利和车辆拥挤等。因此，在采取涨价措施时，应该综合考虑交通需求和公共交通系统改进等多方面因素。